| |
Запчасти Урал , произведенные на АЗ УРАЛ
У нас только новые и качественные Запчасти Урал.
Направления деятельности нашей компании:
- Продажа оптом и в розницу запчастей Урал.
- Продажа Автозапчастей Урал.
- Продажа автомобилей Урал 4320.
- Продажа новых и б/у автомобилей Урал Ивеко
- Продажа спецтехники на шасси Урал.
- Продажа любых автомобилей Урал.
- Продажа Урал 375.
- Продажа Урал 5557.
|
|
|
| |
|
|
| |
Ремонт автомобиля Урал
Техническое обслуживание предназначено для поддержания автомобиля в
работоспособном состоянии и надлежащем внешнем виде, для уменьшения
интенсивности изнашивания деталей, предупреждения отказов и
неисправностей, а также выявления их с целью своевременного устранения.
Техническое обслуживание является профилактическим мероприятием,
проводимым принудительно в плановом порядке через определенные пробеги
или периоды работы автомобиля.
Соблюдение периодичности и качественное выполнение технического
обслуживания в установленном объеме обеспечивает постоянную техническую
готовность автомобиля и снижает потребность в ремонте. Для
качественного выполнения работ техническое обслуживание рекомендуется
проводить на специальных постах, оборудованных необходимыми
инструментами и приспособлениями.
Работы, связанные с регулированием и обслуживанием приборов
системы питания двигателя, электрооборудования, гидравлических систем,
должны выполнять квалифицированные специалисты.
Виды технического обслуживания
Техническое обслуживание по периодичности и трудоемкости выполняемых работ подразделяется на следующие виды:
- ежедневное техническое обслуживание (ЕО);
- техническое обслуживание в начальный период эксплуатации;
- первое техническое обслуживание (ТО-1);
- второе техническое обслуживание (ТО-2);
- сезонное обслуживание (СО).
Периодичность технического обслуживания
Ежедневное обслуживание выполняется перед выездом автомобиля на линию и по его возвращении.
Техническое обслуживание в начальный период эксплуатации выполняется после первых 1000 км пробега.
Сезонное обслуживание выполняется два раза в год - весной и осенью и совмещается с очередным техническим обслуживанием.
Периодичность технических обслуживании ТО- 1 и ТО- 2 корректируется
в зависимости от категории условий эксплуатации автомобиля и
климатических районов согласно ГОСТ 21624-81 и «Положению о техническом
обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта»,
Москва, Транспорт 1986 год. Для первой категории условий эксплуатации
первое техническое обслуживание (ТО- 1) выполяется через каждые 4000 км
пробега (125 часов работы двигателя), второе техническое обслуживание
(ТО- 2) — через каждые 16000 км пробега (500 часов работы двигателя).
|
|
|
|
|
|
|
|
